CLUB SPORT RACING

Vasseny, France Voir le site web

Types d'activités :

Specialiste indépendant Porsche

À propos :

Notre entreprise est spécialisée dans l'entretien et la mécanique de votre Porsche en respectant les préconisations constructeur et uniquement avec des pièces d'origine.
Nous sommes également en mesure de vous proposer la préparation ou la gestion de votre Porsche pour le circuit ou votre Porsche de compétition (Porsche Cup).
Pour finir, nous disposons d'un show room de vente de véhicules.

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Voici un exemple très précis pour vous donnez des idées.

Codes Options Usine (en gras sur étiquette capot AVANT) :

C00, A8, VD, X26, 139, 197, 211, 220, 224, 235, 288, 335, 337, 339, 340, 40

Description :

Entretien très méticuleux (maniaque):
60000 € de facture Porsche et spécialistes,
Anciennes pièces changées disponibles
Révision 1/an/±5000 km
Consommation huile 1l/5000 km
Consommation essence ±12l/100km
Pression d’huile à froid 5b/900 tr/mn
Pression d’huile à chaud 2b/900 tr/mn
Compteur km d’origine et vérifié du 28.10.95
Temps de chauffe moteur respecté
Pas de circuit, jamais accidenté avec attestation Porsche
Dort au garage, roule 80% autoroute 20% nationale
Sort uniquement par temps sec, au moins 1/mois : ±4000 km/an
Intérieur très soigné, non fumeur. Soins cuir 2/an

Révisions effectuées le :

04/12/07 à 92314 km
27/03/08 à 93339 km (grosse révision + réglage châssis)
23/07/09 à 99501 km
20/05/10 à 102634 km
05/07/11 à 108942 km
07/06/12 à 113810 km
24/07/13 à 116474 km (réglage châssis)
09/07/14 à 119721 km
19/06/15 à 125444 km

Pièces changées récentes ou neuves :

Pneus Pirelli Pzéro Rosso N4
4 Etriers/disques/plaquettes de freins + durites
4 Amortisseurs avec paliers AV
Bras de suspensions + triangles + rotules + biellettes + silents bloc (AV + AR)

Paliers moteur
2 Turbos avec durites haute pression + protections anti chaleur kevlar
Roulements roues AV + AR
Embrayage complet avec mécanisme + volant + vérin de commande pédale
Sondes moteur et turbos
Relais DME + ABS
Débitmètre air
Allumage complet avec faisceau
Batterie BOSCH
Capteurs ABS
4 Sondes lambda
Démarreur + alternateur
Doublures d’ailes + protection moteur (tout les plastiques de dessous)
Joints vitres + portières
Moquette intérieure
Pare-brise AV
Climatisation neuve (condenseur + évaporateur + sécheur + détendeur + soupapes)

Equipements/Moteur/Châssis :

Boite manuelle 6 vitesses, 4 roues motrices
ABD
Autobloquant 40%
2 Air bags
Echappement sport inox : silencieux DANSK + catalyseurs 100 cellules Bischoff-Gillet avec double sorties chromées
Amortisseurs réglables BILSTEIN
Filtre à air KN
Kit de graissage des turbos
Soupapes de décharge en alu des turbos
Barre anti-rapprochement en alu
EGAR 8mm
Durites freins aviation GOODRIDGE
Bouchon essence alu avec sigle
Peinture époxy rouge: capot échangeur turbos + ventilateur moteur
Ampoules AV+AR à leds
Répétiteur clignotants blancs

C’est bon, j’ai fini !

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