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Paliers moteur 2 Turbos avec durites haute pression + protections anti chaleur kevlar Roulements roues AV + AR Embrayage complet avec mécanisme + volant + vérin de commande pédale Sondes moteur et turbos Relais DME + ABS Débitmètre air Allumage complet avec faisceau Batterie BOSCH Capteurs ABS 4 Sondes lambda Démarreur + alternateur Doublures d’ailes + protection moteur (tout les plastiques de dessous) Joints vitres + portières Moquette intérieure Pare-brise AV Climatisation neuve (condenseur + évaporateur + sécheur + détendeur + soupapes)
C’est bon, j’ai fini !
Voici un exemple très précis pour vous donnez des idées.
Codes Options Usine (en gras sur étiquette capot AVANT) :
C00, A8, VD, X26, 139, 197, 211, 220, 224, 235, 288, 335, 337, 339, 340, 40Description :
Entretien très méticuleux (maniaque): 60000 € de facture Porsche et spécialistes, Anciennes pièces changées disponibles Révision 1/an/±5000 km Consommation huile 1l/5000 km Consommation essence ±12l/100km Pression d’huile à froid 5b/900 tr/mn Pression d’huile à chaud 2b/900 tr/mn Compteur km d’origine et vérifié du 28.10.95 Temps de chauffe moteur respecté Pas de circuit, jamais accidenté avec attestation Porsche Dort au garage, roule 80% autoroute 20% nationale Sort uniquement par temps sec, au moins 1/mois : ±4000 km/an Intérieur très soigné, non fumeur. Soins cuir 2/anRévisions effectuées le :
04/12/07 à 92314 km 27/03/08 à 93339 km (grosse révision + réglage châssis) 23/07/09 à 99501 km 20/05/10 à 102634 km 05/07/11 à 108942 km 07/06/12 à 113810 km 24/07/13 à 116474 km (réglage châssis) 09/07/14 à 119721 km 19/06/15 à 125444 kmPièces changées récentes ou neuves :
Pneus Pirelli Pzéro Rosso N4 4 Etriers/disques/plaquettes de freins + durites 4 Amortisseurs avec paliers AV Bras de suspensions + triangles + rotules + biellettes + silents bloc (AV + AR)Paliers moteur 2 Turbos avec durites haute pression + protections anti chaleur kevlar Roulements roues AV + AR Embrayage complet avec mécanisme + volant + vérin de commande pédale Sondes moteur et turbos Relais DME + ABS Débitmètre air Allumage complet avec faisceau Batterie BOSCH Capteurs ABS 4 Sondes lambda Démarreur + alternateur Doublures d’ailes + protection moteur (tout les plastiques de dessous) Joints vitres + portières Moquette intérieure Pare-brise AV Climatisation neuve (condenseur + évaporateur + sécheur + détendeur + soupapes)
Equipements/Moteur/Châssis :
Boite manuelle 6 vitesses, 4 roues motrices ABD Autobloquant 40% 2 Air bags Echappement sport inox : silencieux DANSK + catalyseurs 100 cellules Bischoff-Gillet avec double sorties chromées Amortisseurs réglables BILSTEIN Filtre à air KN Kit de graissage des turbos Soupapes de décharge en alu des turbos Barre anti-rapprochement en alu EGAR 8mm Durites freins aviation GOODRIDGE Bouchon essence alu avec sigle Peinture époxy rouge: capot échangeur turbos + ventilateur moteur Ampoules AV+AR à leds Répétiteur clignotants blancsEn poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies assurant le bon fonctionnement de nos services. Plus d'informations. Accepter