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S.A.S. CSP AUTO

Types d'activités :

Dépôt vente (garage autres marques), Expert en recherche véhicule Porsche

À propos :

Avec une équipe forte de ses plus de 20 ans d'expérience dans le secteur automobile, CSP AUTO vous propose de mettre ses compétences de courtier automobile à votre service.

Nous nous chargeons gratuitement de la recherche de votre véhicule ainsi que de l'ensemble des démarches logistiques et administratives.

Notre philosophie est axée sur le service "sur-mesure et personnalisé" rendu à nos clients. Nous travaillons sans stocks physiques immobilisés, ainsi, lorsque nous vous proposons un véhicule, c'est parce que celui-ci est parfaitement adapté à votre recherche et non parce qu'il est en stock depuis trop longtemps.

Cette philosophie de la personnalisation nous a permis de devenir concessionnaire de la marque PGO, 1er constructeur français de voitures de sport de petite série. Ces véhicules sont réalisés à la main, de manière artisanale dans le Gard. Ce mode de fabrication rejoint pleinement notre concept de "sur-mesure et personnalisé".

Toute l'équipe vous accueille sur rendez-vous dans nos locaux rennais ou par téléphone/internet.

A très bientôt chez CSP AUTO !!
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Voici un exemple très précis pour vous donnez des idées.

Codes Options Usine (en gras sur étiquette capot AVANT) :

C00, A8, VD, X26, 139, 197, 211, 220, 224, 235, 288, 335, 337, 339, 340, 40

Description :

Entretien très méticuleux (maniaque):
60000 € de facture Porsche et spécialistes,
Anciennes pièces changées disponibles
Révision 1/an/±5000 km
Consommation huile 1l/5000 km
Consommation essence ±12l/100km
Pression d’huile à froid 5b/900 tr/mn
Pression d’huile à chaud 2b/900 tr/mn
Compteur km d’origine et vérifié du 28.10.95
Temps de chauffe moteur respecté
Pas de circuit, jamais accidenté avec attestation Porsche
Dort au garage, roule 80% autoroute 20% nationale
Sort uniquement par temps sec, au moins 1/mois : ±4000 km/an
Intérieur très soigné, non fumeur. Soins cuir 2/an


Révisions effectuées le :

04/12/07 à 92314 km
27/03/08 à 93339 km (grosse révision + réglage châssis)
23/07/09 à 99501 km
20/05/10 à 102634 km
05/07/11 à 108942 km
07/06/12 à 113810 km
24/07/13 à 116474 km (réglage châssis)
09/07/14 à 119721 km
19/06/15 à 125444 km


Pièces changées récentes ou neuves :

Pneus Pirelli Pzéro Rosso N4
4 Etriers/disques/plaquettes de freins + durites
4 Amortisseurs avec paliers AV
Bras de suspensions + triangles + rotules + biellettes + silents bloc (AV + AR)

Paliers moteur
2 Turbos avec durites haute pression + protections anti chaleur kevlar
Roulements roues AV + AR
Embrayage complet avec mécanisme + volant + vérin de commande pédale
Sondes moteur et turbos
Relais DME + ABS
Débitmètre air
Allumage complet avec faisceau
Batterie BOSCH
Capteurs ABS
4 Sondes lambda
Démarreur + alternateur
Doublures d’ailes + protection moteur (tout les plastiques de dessous)
Joints vitres + portières
Moquette intérieure
Pare-brise AV
Climatisation neuve (condenseur + évaporateur + sécheur + détendeur + soupapes)


Equipements/Moteur/Châssis :

Boite manuelle 6 vitesses, 4 roues motrices
ABD
Autobloquant 40%
2 Air bags
Echappement sport inox : silencieux DANSK + catalyseurs 100 cellules Bischoff-Gillet avec double sorties chromées
Amortisseurs réglables BILSTEIN
Filtre à air KN
Kit de graissage des turbos
Soupapes de décharge en alu des turbos
Barre anti-rapprochement en alu
EGAR 8mm
Durites freins aviation GOODRIDGE
Bouchon essence alu avec sigle
Peinture époxy rouge: capot échangeur turbos + ventilateur moteur
Ampoules AV+AR à leds
Répétiteur clignotants blancs
C’est bon, j’ai fini !

Vidéo démo