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FLAT56

Types d'activités :

Expertise valeur véhicule - Consulting, Liaison au sol (Géometrie - Frein - Jantes), Préparateur, Restauration Rénovation Reconstruction, Revision Maintenance Entretien, Specialiste indépendant Porsche

À propos :

FLAT56 est un atelier de mécanique automobile indépendant spécialisé dans la Porsche.

L’expérience, les compétences et la rigueur de toute l’équipe y sont mises chaque jour à votre service.

L'équipe est composée de 3 mécaniciens expérimentés sur Porsche (Julien, Laurent et Antoine).
Elle est dirigée par Martial, dont les compétences techniques en mécanique spécialisée sont reconnues par ses pairs.

Nous vous proposons une gamme de services personnalisés :
-Entretien
-Réglage
-Réparation
-Fiabilisation
-Réfection moteur
-Réfection boîte de vitesse
-Restauration complète
-Backdating
-Préparation/Optimisation pour circuit/rallye/route

Nous proposons également un espace de location d'emplacement de parking dans un espace dédié sécurisé à l'abri des regard et de la poussière....

Au sein de notre espace sécurisé, nous sommes attachés à la recherche permanente d’une qualité de travail optimale. Pas de concession sur la qualité, nous garantissons la fiabilité des pièces et produits que nous utilisons.
Nous sélectionnons également rigoureusement les partenaires que nous vous recommandons.

Nos tarifs horaires 2018 : 59€ HT en mécanique classique, et 68€ HT en mécanique de précision.
Nous poursuivons notre politique tarifaire, avec des forfaits sur les révisions, les entretiens, le freinage et autres.

Nos valeurs: rigueur, qualité, simplicité, transparence, et partage.

Nous remercions notre clientèle pour leur confiance renouvelée.
Chargement des voitures…

Agenda

Coordonates Date Infos (Nom / Type) Pays Ville Image Gratuit
48.318168|-3.058610 terminé 2017-10-01

01/10/2017

-

Something

5è apéro Underdog

journee_decouverte
  • Journée decouverte
FR
France
Corlay
yes
47.997542|-4.097899 terminé 2017-05-21

21/05/2017

-

Something

2è rassemblement Typesport

rassemblement_porsche
  • Rassemblement Porsche®
FR
France
Quimper
yes

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Voici un exemple très précis pour vous donnez des idées.

Codes Options Usine (en gras sur étiquette capot AVANT) :

C00, A8, VD, X26, 139, 197, 211, 220, 224, 235, 288, 335, 337, 339, 340, 40

Description :

Entretien très méticuleux (maniaque):
60000 € de facture Porsche et spécialistes,
Anciennes pièces changées disponibles
Révision 1/an/±5000 km
Consommation huile 1l/5000 km
Consommation essence ±12l/100km
Pression d’huile à froid 5b/900 tr/mn
Pression d’huile à chaud 2b/900 tr/mn
Compteur km d’origine et vérifié du 28.10.95
Temps de chauffe moteur respecté
Pas de circuit, jamais accidenté avec attestation Porsche
Dort au garage, roule 80% autoroute 20% nationale
Sort uniquement par temps sec, au moins 1/mois : ±4000 km/an
Intérieur très soigné, non fumeur. Soins cuir 2/an


Révisions effectuées le :

04/12/07 à 92314 km
27/03/08 à 93339 km (grosse révision + réglage châssis)
23/07/09 à 99501 km
20/05/10 à 102634 km
05/07/11 à 108942 km
07/06/12 à 113810 km
24/07/13 à 116474 km (réglage châssis)
09/07/14 à 119721 km
19/06/15 à 125444 km


Pièces changées récentes ou neuves :

Pneus Pirelli Pzéro Rosso N4
4 Etriers/disques/plaquettes de freins + durites
4 Amortisseurs avec paliers AV
Bras de suspensions + triangles + rotules + biellettes + silents bloc (AV + AR)

Paliers moteur
2 Turbos avec durites haute pression + protections anti chaleur kevlar
Roulements roues AV + AR
Embrayage complet avec mécanisme + volant + vérin de commande pédale
Sondes moteur et turbos
Relais DME + ABS
Débitmètre air
Allumage complet avec faisceau
Batterie BOSCH
Capteurs ABS
4 Sondes lambda
Démarreur + alternateur
Doublures d’ailes + protection moteur (tout les plastiques de dessous)
Joints vitres + portières
Moquette intérieure
Pare-brise AV
Climatisation neuve (condenseur + évaporateur + sécheur + détendeur + soupapes)


Equipements/Moteur/Châssis :

Boite manuelle 6 vitesses, 4 roues motrices
ABD
Autobloquant 40%
2 Air bags
Echappement sport inox : silencieux DANSK + catalyseurs 100 cellules Bischoff-Gillet avec double sorties chromées
Amortisseurs réglables BILSTEIN
Filtre à air KN
Kit de graissage des turbos
Soupapes de décharge en alu des turbos
Barre anti-rapprochement en alu
EGAR 8mm
Durites freins aviation GOODRIDGE
Bouchon essence alu avec sigle
Peinture époxy rouge: capot échangeur turbos + ventilateur moteur
Ampoules AV+AR à leds
Répétiteur clignotants blancs
C’est bon, j’ai fini !

Vidéo démo