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Porsche d’occasion 911 Carrera 3.2 (1984-86)
Résumé
- Série 911
- Type Carrera 3.2
- Modèle (1984-86)
- Climatisation Non
- Couleur Rouge
- Pays France
- Ville Saint-Nolff
Options Extérieures
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Options Mécaniques
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Options Intérieures
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Options Générales
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Liste codes options
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Informations complémentaires
FLAT56, spécialiste Porsche Indépendant, vous propose à la vente cette très belle Porsche 911 3.2L type G 231CV.
Belle et exceptionnelle :
345è exemplaire d’une série de 4250, son premier propriétaire a souhaité qu’elle ne ressemble à aucune autre…
Fabriquée avec sa couleur rouge indien et son intérieur mi-cuir mi-tissu, elle a bénéficié d’une personnalisation extérieure, réalisée par le fabricant Rial et le préparateur Lotec.
Elle s’est donc vue équipée :
-de jantes rial 7X16 à l’avant, et 8X16 à l’arrière
-d’un spoiler avant
-d’un becquet arrière type « turbo look »
le tout homologué par la concession Porsche (certificats d’homologation présents au dossier).
Ce look a été complété par la suite avec une petite préparation chassis / trains roulants, ainsi qu’avec l’installation de plaquettes pagid, d’un échappement sport inox, d’amortisseurs bilstein, de flexibles de frein type aviation, d’un coupe circuit, etc…qui lui permettent de faire quelques escapades sur circuit tout en restant confortable et précise en usage routier.
Elle a par ailleurs bénéficié d’une réfection moteur et boite de vitesse en 2014 à 180000kms, , réalisés dans notre atelier.
Pas de travaux à prévoir… les pneumatiques sont récents, la pompe à essence a été remplacée en 2014, les silents blocs ont été changés en 2015… le dossier facture est détaillé et mis à disposition.
Mise en circulation en 1983, il s’agit d’un millésime 84 ; et malgré l’absence de certificat Porsche, il est fort probable qu’elle soit matching number puisque les numéros correspondent bien à l’année et au modèle.
La 3.2L est par ailleurs un modèle phare de la marque, dont le prestige n’est plus à démontrer.
Après avoir parcouru 189000km, elle n’attend plus que son nouveau propriétaire pour reprendre la route.
N'hésitez pas à consulter notre site internet pour connaitre notre politique de travail.
Acheter chez FLAT56 c'est:
• Etre conseillé sur votre achat en fonction de vos attentes et de votre budget
• Eviter les déplacements inutiles et les désillusions
• Acheter un véhicule sain, qui aura été contrôlé par une équipe de spécialistes
• Acheter à prix justifié
Belle et exceptionnelle :
345è exemplaire d’une série de 4250, son premier propriétaire a souhaité qu’elle ne ressemble à aucune autre…
Fabriquée avec sa couleur rouge indien et son intérieur mi-cuir mi-tissu, elle a bénéficié d’une personnalisation extérieure, réalisée par le fabricant Rial et le préparateur Lotec.
Elle s’est donc vue équipée :
-de jantes rial 7X16 à l’avant, et 8X16 à l’arrière
-d’un spoiler avant
-d’un becquet arrière type « turbo look »
le tout homologué par la concession Porsche (certificats d’homologation présents au dossier).
Ce look a été complété par la suite avec une petite préparation chassis / trains roulants, ainsi qu’avec l’installation de plaquettes pagid, d’un échappement sport inox, d’amortisseurs bilstein, de flexibles de frein type aviation, d’un coupe circuit, etc…qui lui permettent de faire quelques escapades sur circuit tout en restant confortable et précise en usage routier.
Elle a par ailleurs bénéficié d’une réfection moteur et boite de vitesse en 2014 à 180000kms, , réalisés dans notre atelier.
Pas de travaux à prévoir… les pneumatiques sont récents, la pompe à essence a été remplacée en 2014, les silents blocs ont été changés en 2015… le dossier facture est détaillé et mis à disposition.
Mise en circulation en 1983, il s’agit d’un millésime 84 ; et malgré l’absence de certificat Porsche, il est fort probable qu’elle soit matching number puisque les numéros correspondent bien à l’année et au modèle.
La 3.2L est par ailleurs un modèle phare de la marque, dont le prestige n’est plus à démontrer.
Après avoir parcouru 189000km, elle n’attend plus que son nouveau propriétaire pour reprendre la route.
N'hésitez pas à consulter notre site internet pour connaitre notre politique de travail.
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• Acheter un véhicule sain, qui aura été contrôlé par une équipe de spécialistes
• Acheter à prix justifié