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Porsche d’occasion 911 911 3.0 Carrera (1976-77)
- Contact
- Année 1977
- KM 183800
- Miles 114232
- Boîte Manuelle
- Carburant Essence
-
Prix
84 911
EUR
84 911
€
achat sécurisé avec
- Contact
Résumé
- Série 911
- Type 911 3.0
- Modèle Carrera (1976-77)
- Climatisation Non
- Couleur Vert
- Pays Belgique
- Ville Liège
Options Extérieures
Non renseignée par le propriétaire/garage
Options Mécaniques
Non renseignée par le propriétaire/garage
Options Intérieures
Non renseignée par le propriétaire/garage
Options Générales
- Moteur excellent
- Carrosserie excellent
- Freins excellent
- Amortisseurs excellent
- Intérieur excellent
- Sellerie excellent
- Pneus excellent
- Roulage & UsageGarage Collection
- EntreposageGarage fermé
- Stock ✓
- Matching Number ✓
- Voiture expertisée oui
- Non Fumeur oui
- Véhicule accidenté non
- Roulante oui
- Prévoir Plateau non
- Grosse revision à jour oui
- Moteur d’origine oui
- Nombre de propriétaires 3ème main
- Origine Italie
- Carte grise oui
- Double clefs oui
- Carnet d’entretien oui
- Manuel d’utilisation oui
- Trousse de secours oui
- Trousse Outillage oui
- Cric/pompe oui
- Tapis oui
- Etiquette d’origine oui
- Attestation Porsche® oui
- Compteur KM d’origine oui
- Historique factures Complet
- Suivi entretien Réseau Porsche
- Entretien & Vidange - 3 mois
Liste codes options
Non renseignée par le propriétaire/garage
Informations complémentaires
1977 Porsche 911 Carrera 3.0 Coupé
Seulement 1.473 exemplaires construits en 1977
Matching Numbers (Châssis, Couleur, Moteur, Boîte)
Certificat d'Authenticité
Origine Italie (CO7)
Immatriculation Française (Corse) - Même propriétaire depuis 2008
Châssis n° 9117600653
Moteur n° 6670847
Flat-6 2.993cc
Injection Bosch K-Jetronic
200cv at 6.000 tr/m
Turbine 5 pales
Boîte 5 vitesses
La Carrera 3.0 a une place très spéciale dans l'histoire de la Porsche 911, puisqu'elle réunit des éléments de deux des voitures les plus légendaires de Porsche : la Porsche 911 Carrera RS 1973 et la Porsche 911 Turbo 3.0 de 1975.
Elle a été produite seulement pendant deux ans (de 1976 à 1977) et uniquement distribuée en Europe. Seulement 1.473 voitures ont été construites en 1977 et elles furent les premières caisses entièrement galvanisées.
Le moteur Carrera 3.0 était essentiellement le moteur 911 Turbo 2.994cc sans le turbocompresseur.
Construite avant la '911 SC', elle a tout d'une "SC" et bien plus encore.
C'est une autre conduite avec plus de puissance (200cv) et elle est 10% plus légère.
Elle possède un volant moteur 6 boulons et le vilebrequin de la légendaire Carrera RS 73.
La Carrera 3.0 allait devenir la "Base" de toutes les 911 développées jusqu'en 1989, y compris les 911 SC et 3.2 Carrera.
Les performances de la Carrera 3.0 sont étonnamment similaires à ceux de la célèbre Carrera RS du début des années septante et c'est la dernière fois que Porsche utilisera le nom de Carrera jusqu'en 1985.
Cet exemplaire que nous vous proposons à la vente a été livré neuf en Italie en 1977 où il a passé une partie de sa vie. Ensuite, il fut exporté dans le sud de la France, puis revendu au dernier propriétaire à Calvi en Corse.
Elle est présentée ici dans une couleur fantastique "Ice Green" métallisée avec un intérieur cuir/velours noir et orange très "seventies".
La voiture est bien sûr "Matching Numbers", couleur, châssis, moteur et boîte.
Elle a été commandée avec quelques options d'usine telles que la boîte 5 vitesses, l'essuie-glace arrière, la radio Blaupunkt et les jantes Fuchs 15'.
Elle sera livrée avec le carnet d'entretien d'époque, 2 clefs, la trousse à outils complète et son historique.
Cette Porsche est toujours en immatriculation française et n'a connu que 4 propriétaires différents.
La Carrera 3.0 est une Porsche très rare et la digne descendante de l'emblématique 2.7 Carrera RS. Il est très difficile de trouver un bel exemplaire comme celui-ci qui est aussi beau en réalité qu'en photo.
Un investissement judicieux et une excellente opportunité d'obtenir l'une des meilleures 911, des années 70, jamais construite.
Uniquement pour connaisseurs avertis.
- Uniquement sur rendez-vous
- Only on appointment
- www.pch-automotive.be
- Suivez nous sur facebook, follow us on Facebook :
www.facebook.com/pchautomotive
- Suivez nous sur Instagram, follow us on Instagram :
www.instagram.com/pchautomotive
Seulement 1.473 exemplaires construits en 1977
Matching Numbers (Châssis, Couleur, Moteur, Boîte)
Certificat d'Authenticité
Origine Italie (CO7)
Immatriculation Française (Corse) - Même propriétaire depuis 2008
Châssis n° 9117600653
Moteur n° 6670847
Flat-6 2.993cc
Injection Bosch K-Jetronic
200cv at 6.000 tr/m
Turbine 5 pales
Boîte 5 vitesses
La Carrera 3.0 a une place très spéciale dans l'histoire de la Porsche 911, puisqu'elle réunit des éléments de deux des voitures les plus légendaires de Porsche : la Porsche 911 Carrera RS 1973 et la Porsche 911 Turbo 3.0 de 1975.
Elle a été produite seulement pendant deux ans (de 1976 à 1977) et uniquement distribuée en Europe. Seulement 1.473 voitures ont été construites en 1977 et elles furent les premières caisses entièrement galvanisées.
Le moteur Carrera 3.0 était essentiellement le moteur 911 Turbo 2.994cc sans le turbocompresseur.
Construite avant la '911 SC', elle a tout d'une "SC" et bien plus encore.
C'est une autre conduite avec plus de puissance (200cv) et elle est 10% plus légère.
Elle possède un volant moteur 6 boulons et le vilebrequin de la légendaire Carrera RS 73.
La Carrera 3.0 allait devenir la "Base" de toutes les 911 développées jusqu'en 1989, y compris les 911 SC et 3.2 Carrera.
Les performances de la Carrera 3.0 sont étonnamment similaires à ceux de la célèbre Carrera RS du début des années septante et c'est la dernière fois que Porsche utilisera le nom de Carrera jusqu'en 1985.
Cet exemplaire que nous vous proposons à la vente a été livré neuf en Italie en 1977 où il a passé une partie de sa vie. Ensuite, il fut exporté dans le sud de la France, puis revendu au dernier propriétaire à Calvi en Corse.
Elle est présentée ici dans une couleur fantastique "Ice Green" métallisée avec un intérieur cuir/velours noir et orange très "seventies".
La voiture est bien sûr "Matching Numbers", couleur, châssis, moteur et boîte.
Elle a été commandée avec quelques options d'usine telles que la boîte 5 vitesses, l'essuie-glace arrière, la radio Blaupunkt et les jantes Fuchs 15'.
Elle sera livrée avec le carnet d'entretien d'époque, 2 clefs, la trousse à outils complète et son historique.
Cette Porsche est toujours en immatriculation française et n'a connu que 4 propriétaires différents.
La Carrera 3.0 est une Porsche très rare et la digne descendante de l'emblématique 2.7 Carrera RS. Il est très difficile de trouver un bel exemplaire comme celui-ci qui est aussi beau en réalité qu'en photo.
Un investissement judicieux et une excellente opportunité d'obtenir l'une des meilleures 911, des années 70, jamais construite.
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